什么是抗石击测试？在汽车和运输行业中，油漆和涂层承受着持续的应力。一个关键的应用场景是碎石、砂砾或其他小颗粒物体的高速撞击。抗石击测试（多次冲击测试）在标准化的实验室条件下模拟了这种机械应力。

抗石击测试的目的

抗石击测试的目的是评估单层或多层涂漆的附着强度，并测定其抗剥落（崩落）能力。这对于确保车身的使用寿命和提供有效的防腐蚀保护至关重要。

测试原理

在模拟过程中，一定数量的特定冲击材料（例如：锐角冷硬铸铁砂或砾石）通过压缩空气进行加速。

角度： 喷射介质以标准化的角度撞击带有涂层的测试样板（通常根据 DIN/ISO 标准为 54°，或根据 SAE 标准为 90°）。压力与加速度： 通常为 0-3 bar 的工作压力提供所需的动能。时间与质量： 一个测试周期通常只需短短几秒钟（例如：500 克铁砂只需 10 秒）即可模拟多年的磨损。

重要规范与标准由于抗石击测试在全球范围内被广泛用于质量保证，因此存在众多的工厂和行业标准。高质量的测试设备必须保证最严格的重复性才能满足这些要求。

DIN EN ISO 20567-1： 使用锐角钢砂进行多次冲击测试的国际标准。SAE J400 / ASTM D 3170： 北美标准，通常使用标准化的砾石（碎石冲击仪 / Gravelometer）。VDA 621-427 / VDA 指南： 德国汽车工业协会规范。工厂标准： 福特 FORD FLTM BI 157-06、雷诺 RENAULT D24 1702、标致雪铁龙 PSA D24 1312、戴姆勒 DAIMLER DBL 5416 等。

结果评估

在冲击测试结束后，通常使用胶带去除松动的涂层材料。传统上，通过与标准中提供的参考图片进行视觉比对来评估损坏模式。由于这种方法往往具有主观性且需要丰富的经验，如今越来越多地采用基于摄像头的全自动图像分析系统，如 ERICHSEN GRITSCAN。

这些系统可以全自动计算损坏（剥落）区域的面积百分比，并为样本分配一个客观且可重复的特征值（评定系数）。这不仅加快了评估过程，还确保了符合审核要求的文档记录。

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适用于各类应用的产品型号

MULTI GRIT TESTER 508 VDA

符合欧洲和国际标准（VDA 621-427, DIN EN ISO 20567-1）的基准设备。一款具有最高精度的多次冲击试验机。配备触摸屏面板、气动样板夹紧装置以及可调节的全自动振动给料器。通过集成的储气罐（压力容器）消除压力波动。

✓ 触摸屏控制✓ 密码保护权限等级✓ 54° 冲击角度

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MULTI GRIT TESTER 508 SAE

专为北美标准（碎石冲击仪 / Gravelometer）设计。该型号完全针对天然砾石的使用量身定制，得益于坚固耐用的 ERICHSEN 气动系统，即使使用这种沉重的喷射介质也能提供高精度的测试结果。

✓ 符合 SAE J400 与 ASTM D 3170 标准✓ 90° 冲击角度✓ 专为标准砾石设计

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MULTI GRIT TESTER 508 Select

模块化的“一体化”解决方案。专为需要为不同制造商测试零部件的测试实验室和汽车供应商而开发。它可以极其灵活地适应不断变化的、针对特定制造商的测试要求。

✓ 易于互换的冲击模块✓ 灵活的样板夹紧系统✓ 数分钟内即可完成改装换件

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耗材与配件

MiniPac 冲击附件

非常适合直接在 508 系列抗石击试验机上对小零件进行测试。尽管其设计小巧，但这款极其紧凑的定制化解决方案依然能提供可重复且精确的测试结果。

✓ 极小的设备占地面积✓ 高测试重复性✓ 完美适用于螺丝、弹簧和成型件测试

RIMpact 轮毂冲击测试箱

专业的 RIMpact 轮毂冲击测试箱（扩展模块）能够直接对完整的轮毂进行符合标准的抗石击测试，而无需事先费力地将其锯开。

✓ 对完整的轮毂进行测试✓ 与 508 型号设备直接对接✓ 显著节省时间与成本

冲击介质（铸铁砂与砾石）

用于可靠测试的指定耗材。必须定期更换，因为介质的边缘会随着时间的推移而变钝。

✓ 适用于 DIN/VDA 标准的冷硬铸铁砂（3.55 – 5 mm GH Diamant 06302 钢砂 与 2.0 – 2.8 mm GH-K Diamant 钢砂）✓ 适用于 SAE 标准的标准化砾石✓ 标准化的颗粒尺寸